Nouveau Xelius DRS 8.0 AXS
Le vent, cet élément naturel qui défie les cyclistes, les pousse à explorer leurs limites. Ils luttent sans relâche contre cette force invisible qui freine leur élan, perturbe leur vitesse et affecte leur moral. Pourtant, une fois la rafale domptée, elle les propulse vers de nouveaux sommets de performance. C’est cet ADN que le nouveau Xelius DRS 8.0 incarne à la perfection. Ce vélo, fusion des modèles Xelius SL et Aircode DRS, ne se contente pas de jouer avec le vent ; il l’affronte, le défie et en tire le meilleur parti.
Dans le tunnel aérodynamique, les résultats sont sans appel : l'aérodynamisme s'améliore de 15 % par rapport à ses prédécesseurs. En termes de puissance, l'excellence est au rendez-vous, avec jusqu'à 15 watts économisés à grande vitesse sur le plat. Et en course ? Ce nouveau champion a propulsé Cassandre Beaugrand aux Jeux Olympiques, et il continuera d'élever la performance de chaque cycliste vers des sommets inexplorés.
Xelius DRS, la performance au service du confort
En choisissant de fusionner le meilleur de deux vélos ayant remporté de nombreuses victoires professionnelles, les ingénieurs de Lapierre ont fait preuve d'audace. Mais cette machine ne se limite pas à la vitesse : ses lignes épurées et son design raffiné, notamment au niveau de la fourche, offrent une nouvelle perspective. La technologie 3D Tubular, soigneusement retravaillée, permet au tube de selle de se libérer et de se plier sur toute sa longueur.
Ainsi, le confort est considérablement amélioré, venant subtilement compléter la géométrie réactive du triangle arrière. La performance en parfait confort est également confirmée par la compatibilité avec une large gamme de pneus (jusqu'à 32 mm), permettant d'affronter une multitude de surfaces, que ce soit sur routes pavées, chemins hors route ou sentiers de gravier. Un véritable né en compétiteur !
Voici ses caractéristiques :
Taille: XS,S,M,L,XL,XXL
Cadre : Carbon UD SLI
Fourche : SRAM Force ETAP AXS Brazed-On
Dérailleur avant : SRAM Force ETAP AXS, 12s
Dérailleur arrière : SRAM Force AXS D2 Dub 48-35T 165mm (XS) : 170mm (S) : 172,5mm (M,L) : 175mm (XL,XXL) with POWERMETER
Pédalier : SRAM DUB Press Fit 86.5 Road
Boîtier de pédalier : SRAM XG 1270 10-33T 12s
Cassette / Pignon : SRAM Force 12s
Chaîne : SRAM Paceline 160mm/140mm Centerlock
Disques : SRAM Force ETAP AXS
Manettes de changement de vitesses : Acros integrated
Jeu de direction : Lapierre Semi-integrated Combo UD carbon, -10° : 370mm/90mm (XS,S) : 390mm/100mm (M) : 410mm/110mm (L) : 410mm/120mm (XL,XXL) : Drop : 125mm : Reach : 72mm : Flare : 5°
Guidon : Lapierre tape
Poignées / Ruban : Lapierre Carbon, Xelius DRS, 0mm Offset : L : 350mm (XS,S,M) : 400mm (L,XL,XXL)
Potence : Prologo Dimension T4.0 rails
Tige de selle : DT Swiss ERC1600 Spline 45mm (22mm width) : Centerlock : Tubeless compatible : XD Driver
Selle : Continental GP 5000S TR 25-622
Pneus : VP-335 Clips&Strap
Pédales : Thru axle multitool lever + combo specific GPS Mount for Garmin & Wahoo
Accessoires : Carbon UD SLI
Poids : 7,6 kg
Géométrie :
[caption id="attachment_12444" align="aligncenter" width="1085"]

Lapierre Xelius DRS 2025_géométrie[/caption]
Affronter des vents contraires : présentation vidéo du nouveau Lapierre Xelius DRS 2025 :
https://youtu.be/ucj3qYianJ4?si=vAscgwjPHBq29WTn